Заслуженный спасатель России Евгений Золкин: «Жизнь не купишь»

Эффективность работы в МЧС России, в первую очередь, измеряется количеством спасенных жизней. В Якутии этот показатель всегда очень высокий. За сухими цифрами - сотни человеческих судеб, а также реальные истории отваги и самоотверженности сотрудников. 

27 декабря исполняется 33-я годовщина со дня основания МЧС России. В преддверии профессионального праздника мы встретились со спасателем 1 класса, заместителем начальника поисково-спасательного отряда ГУ МЧС России по Республике Саха (Якутия) Евгением Золкиным. В этом году он удостоен почетного звания «Заслуженный спасатель Российской Федерации». 

Прежде, чем начать разговор, наш герой поздравил своих коллег:

- Поздравляю всех спасателей России - людей, рискующих жизнью ради спасения других! Пусть ваше мужество, доблесть, бескорыстное стремление помочь и спасти людей будет вознаграждено признанием и благодарностью. Поклон вам до земли! Желаю всем мирного неба над головой, спокойных трудовых будней, побольше радостных и запоминающихся моментов. С праздником!

- Евгений Игоревич, а правда ли, что вы первый спасатель в МЧС Якутии? Расскажите, как пришли в профессию.

- В восьмидесятых годах, в школе я занимался спортивным туризмом. После окончания стал работать инструктором по туризму в туристическом клубе «Лена» в Якутске, и по совместительству - внештатным спасателем контрольно-спасательной службы Всесоюзного центрального совета профсоюзов (ВЦСП). В феврале 1993 года был подписан приказ о создании профессиональной республиканской поисково-спасательной службы ГКЧС (ныне МЧС России). Первого марта 1993 года я стал первым спасателем в городе Якутске. 

- Помните свой первый выезд?

- Первый выезд на поисковые работы мы совершили в первый год работы. Это было осенью, в районе поселка Владимировка потерялся охотник в лесу. На тот момент из техники мы имели только один грузовой автомобиль ГАЗ-66. И вот после заявления от родственников мы загрузились на борт авто и выдвинулись в район поисков. Два дня искали охотника, пока не обнаружили его в заброшенном охотничьем домике в 20 километрах от поселка. 

- У вас есть жизненный девиз?

- Девиз по жизни: «Никогда ни о чем не жалей, не оглядывайся в прошлое и не пытайся заглянуть в будущее, живи настоящим». 

- Какое образование требуется, чтобы стать спасателем? Какая у вас квалификация?

- Чтобы стать сотрудником МЧС, нужно иметь полное среднее образование и пройти курсы спасательной подготовки. Будущие спасатели получают основные навыки работы в учебных центрах МЧС России и обретают общие теоретические знания. Также многие проходят службу в армии в качестве дополнительной подготовки. Все полученные знания и навыки когда-то придется применить на практике. Поэтому, чем больше узнаешь за время учебы, тем легче будет в работе.

В соответствии с квалификационными требованиями об аттестации спасателей, спасатель должен иметь определенный набор рабочих профессий: спасатель (владение двумя рабочими профессиями); спасатель 3 класса (тремя рабочими профессиями); спасатель 2 класса (владение пятью рабочими профессиями); спасатель 1 класса (владение семью рабочими профессиями); спасатель международного класса (владение восемью рабочими профессиями). 

Я аттестован на квалификацию спасатель 1 класса. Имею специальности инструктора по туризму, инструктора десантной подготовки, водолаза, газоэлектросварщика, водителя маломерных судов, водителя вездеходной техники, водителя автомобильной техники, парашютиста-десантника, работника третьей группы безопасности работ на высоте (с применением канатного доступа).  

- А характер человека играет роль? Какие черты могу помешать в работе спасателя?

 - Спасатель должен обладать не только профессиональными навыками, отменным здоровьем, и физически развит. Он должен быть уверенным в себе и своих силах, не только уметь вызволить человека из беды, но и в крайне тяжелых ситуациях успокоить человека, придать ему сил. А помешать могут: недисциплинированность, моральная невоспитанность, легкомыслие и трусливость. 

- Расскажите о спасательных работах в зимнее время. Как поступить человеку, если машина заглохла на безлюдной трассе?

- В зимнее время спасательные работы осложняются низкими температурами, световой день становится короче, преобладают сильные ветра с метелью. Зачастую нерадивые водители рискуя своей и чужой жизнью, выезжают на тонкий лед. Самое печальное, что в такие ситуации попадают и дети. К примеру, в декабре прошлого года при минус 45 градусах мороза на реке Лена в районе села Табага застряла машина. Это случилось ночью, в самый туман. К счастью, связь с водителем по телефону оказалась устойчивая. Топливо у него было на исходе. Спасатели соориентировались на местности по карте, ведь на Лене в районе переправы очень много островов. Машину удалось обнаружить в течение часа. Горючее к тому времени у них уже закончилось. Помимо водителя, в салоне находились пассажиры - семья с двумя несовершеннолетними детьми. Пострадавших доставили в город.          

Самое главное в такой ситуации, сохранить здравый рассудок. Нужно ясно мыслить, не растеряться и осознавать, что делаешь. В самом крайнем и безвыходном случае, если уже совсем замерзаешь — да даже спали ты свою машину! Автомобиль ведь можно купить, а жизнь не купишь. 

Майя Акимова, специалист пресс-службы

ГУ МЧС России по РС (Я)